钢轨阻车器质高价优矿用轨道阻车器

气动阻车器产品介绍
实用新型气动阻车器涉及煤矿井下运输机械技术领域，气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，安全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。

气动阻车器技术规格
技术规格:

型号1D（Y）SZ6-Y(Z)                                         

重量450Kg            

轨距600 mm

气动阻车器结构概述
本阻车器是由电动推杆、手把拉杆、轮挡装置、控制箱、防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时，手把拉杆闲置不用。反之使用手把拉杆时电动推杆闲置。本型式液动阻车器可作为煤矿地面或井下运输轨道上阻挡600mm、900mm轨距1吨、 1．5吨、3吨矿车使用。根据需要可用两套单式阻车器并成复式阻车器。阻轮式阻车器型号：ZDL-9型ZDL-6型特点：本阻车器为液压驱动，通过一对轮挡迥转运动阻住矿车车轮达到阻车目的。为适应使用要求，液压驱动装置可设置在阻车器的左侧或右侧。一对轮挡的称单式，两对轮挡的称复式。为缓冲矿车对轮挡的冲击力，在轮挡的滑轴上装有缓冲弹簧，轨道内侧装有护轨，以防矿车脱轨，在轮挡对的左右侧设有左侧或右侧操纵机械，并由联杆与轮挡相联，当油缸活塞杆伸出或收回时，联杆带动轮挡打开或关闭。为了地沟清洁和行人安全，在底架上铺有花纹钢板。根据使用要求，液压驱动装置可设在左侧或右侧，分别称为左式或右侧式布置。本设备分为600轨距和900轨距二种型式，适应于1t、1 5t、3t标准矿车